Отправлено: 20.08.11 06:32. Заголовок: Cadillac Sixteen

"Этот автомобиль покажет всему миру, что мы не намерены прозябать на вторых ролях", - так звучит в вольном переводе заявление, которым Боб Латц, один из топ-начальников General Motors, сопроводил выход на подиум Детройтского автосалона новейшего концепта Cadillac Sixteen. И хотя все презентующие старательно избегали официальных комментариев по поводу того, когда же этот люксовый автомобиль пойдет в серийное производство (боялись сглазить?), как бы само собой подразумевалось, что постановка его на конвейер уже не за горами. Кстати, в пользу этих догадок говорит и внешний вид машины - слишком мало там осталось типичной для концептов стилистической незавершенки, ничто особо глаз не колет, все или почти все в дизайне доведено и выверено. Да и вряд ли о "несбыточном" концепте стали бы говорить, что он "открывает собой новую эру Cadillac".

Вообще, с тех недавних пор, как Латц вплотную занялся кураторством всего нового в General Motors, свежие идеи там стали появляться и, что очень важно, воплощаться "в металле" с завидной частотой - это, кстати, заметно не только в Cadillac, но и во всех остальных подразделениях корпорации. Чувствуется, что GM идет по пути кардинального обновления своих фирменных стилей, и Sixteen тут следует отнюдь не "шестнадцатым номером", а скорее локомотивом, пробивалой.

На первый взгляд, имя у этой модели не шибко удачное. Ну, что это такое - "Шестнадцать" и все? Для концепта, может, еще сойдет, а вот для серийного авто такого класса как-то убого. Взять, к примеру, "люксы" других фирм: Maybach или Phantom - ведь звучит! И даже Phaeton, курьезно названный по имени мифического водителя, не справившегося с управлением колесницей (о чем думали немцы?) - тоже. А "Шестнадцать"...

Но в том-то и соль! Имя Sixteen просто и доходчиво извещает, что у машины ни много ни мало... 16 цилиндров - именно это и хотели особо выпятить и очень жирно подчеркнуть. Дескать, тут вам не у Пронькиных, и с вашими дистрофичными "восьмерками" и даже с "дюжинами" вы нам не ровня... В общем, имечко с ба-альшим смыслом.

Объем этого двигуна 13,6 л. Мощность - 1000 (тысяча!) л.с. По идее, при таких размерно-силовых параметрах он должен топлива жрать ну просто немерено - ан нет. Аппетит на удивление скромный: контрольные замеры показывают, что на одном галлоне Sixteen спокойно проезжает 20 миль, или, по-нашему, 11,8йл/100йкм. Вполне нормальный, отнюдь не "людоедский" расход.

А все потому, что машина чертовски умна. Она не качает тупо всеми своими шестнадцатью поршнями сразу, а в зависимости от режима движения сама решает, когда сколько цилиндров задействовать. Так, на демонстрационном тест-драйве от Детройта до Калифорнии и обратно модель вела себя следующим образом: 65% времени она шла на восьми цилиндрах, 30% - на четырех и лишь 5% - на всех шестнадцати.

Казалось бы, кого волнует расход топлива, когда речь идет об авто такого класса - владельцы "люксов" вряд ли озабочены экономией. А вот представьте, в Америке это жутко волнует "зеленых", и дело не в экономии, а в экологии. "Зеленые" в Штатах сильны чрезвычайно, их не шибко-то и задвинешь, они сами кого угодно задвинуть могут, прецеденты уже были...

Сейчас все, что говорится о Sixteen, говорится восторженным тоном. Мол, и дизайн великолепный, и начинка сверхсовременная, и комфорт королевский, и стеклянная крыша стильнейшая, и шампанское во встроенном баре несравненное, и ковры на полу шелковые, ручной работы... Почему-то именно ковры чаще всего мелькают в фирменных пресс-релизах. Это наводит на мысль о том, что Sixteen в первую очередь сватают богатым людям с Востока - каким-нибудь нефтяным арабам. Впрочем, мы тоже не Запад, и у нас тоже есть нефтяники, у которых на эти ковры деньжат хватит...

 Отправлено: 31.08.11 04:27. Заголовок: Cadillac Ciel – это ..

Cadillac Ciel – это концепция роскошного четырехместного кабриолета, который работает от производительного 6-цилиндрового силового агрегата и обладает просторным интерьером с богатой отделкой из натурального дерева. Разработчик сообщает, что концепция, название «СиЭль» которой переводится с французского как «Небо», сочетает ретро стиль и инновационные современные технологии. Кабриолет премиум класса Cadillac Ciel Concept занял достойное место на ежегодном Авто Шоу Pebble Beach 2011.

Размеры автомобиля составляют 5,174 метров в длину, 1,968 в ширину и 1,270 в высоту с колесной базой 3,175 метра. Под капотом большого Кабриолета – большой двигатель. Это 3,6-литровый силовой агрегат DOHC с V-образным расположением шести цилиндров, двойным турбонаддувом, непосредственным впрыском топлива и постоянно изменяемыми фазами газораспределения. Двигатель Cadillac Ciel развивает 425 лошадиных сил мощности и 583 Нм максимального крутящего момента. Помощником для уже мощного силового агрегата служит электродвигатель с питанием от литий-ионного аккумулятора.

Горизонтально расположенные фары и задние фонари, которые используют светодиодную технологию, огромные, 22-дюймовые колеса, строгий силуэт и открывающиеся в разные стороны массивные двери без центральной стойки, предлагают на Cadillac Ciel изысканный внешний дизайн, а сидения большого и комфортного интерьера рассчитанного на четырех человек, доставят удовольствие и водителю и пассажирам в поездке на любые расстояния.

"Выразительная роскошь для Cadillac является врожденной и Ciel продолжает традиции бренда, предлагая дух классики на современном Кабриолете, который характеризует видение компании автомобилей будущего", сообщил директор компании по дизайну Клей Дин.

Из особенностей интерьера Cadillac Ciel стоит отметить удобные валики на сидениях, подключение Bluetooth и доступ в интернет для каждого из трех пассажиров, места которых оборудованы выдвижными одеялами, полотенцами, кремами для загара и солнечными очками и обогревом / охлаждением для каждого из четырех просторных мест в автомобиле.

Подлокотники и центральная консоль, которая простирается от панели приборов Cadillac Ciel до заднего сидения, оснащены светодиодной подсветкой, что в темное время создает уютную обстановку для каждого путешественника. Кроме этого, богатый интерьер с отделкой из итальянского оливкового дерева оснащен функцией ароматерапии и может предложить любителям сигару из небольшого хьюмидора встроенного в задней части центральной консоли.

 Отправлено: 07.08.23 14:28. Заголовок: По моему скромному м..

По моему скромному мнению существует не так много отличных онлайн-казино. Единственное казино, которое я могу рекомендовать, это казино казино онлайн бесплатно и без регистрации в, потому что люди доверяют ему.По статистике это онлайн-казино имеет самый высокий RTP.